Przyczepa pompowa przewoźna dużej wydajności

Pompy wysokiej wydajności przeznaczone do walki z powodzią na terenach zalewowych. Doskonałe rozwiązanie dla Gminnych Zarządzań Kryzysowych, jednostek Ochotniczych i Państwowych Straży Pożarnych.

Posiadamy bogate doświadczenie w zakresie kompletacji i dostaw zestawów pomp przewoźnych do wody zanieczyszczonej i ścieków wysokiej wydajności, także w wersjach wyciszonych.

Pompy samozasysające

Część jednostek pompowych, które proponujemy opartych jest o pompy samozasysające. Ich konstrukcja oparta jest o dostępność mechanizmu zasysania bez wykorzystania dodatkowych sekcji pomp próżniowych i separatorów. Po początkowym, jednorazowym zalaniu korpusu pompy wodnej (bez zalewania linii ssawnej), cyrkulacja wody w korpusie pompy powoduje wytworzenie podciśnienia i ewakuację powietrza z linii ssawnej. Upraszcza to w maksymalny sposób konstrukcję sekcji wodnej agregatu pompowego, czyniąc go praktycznie bezawaryjnym.

Modele pomp przewoźnych opartych o pompy samozasysające:

Parametry techniczne motopompy przewoźnej S150:

• Wydajność (wg testów w laboratorium CNBOP):
  – maksymalna do 4500 l./min (270 m³/godz.) przy 0.7 bar,   nominalna 4293 l./min (257m3/godz.) przy 1 bar. przy ssaniu -1,5mt.
• Wysokość podnoszenia: do 31 m. (3.1 bar)
• Ssanie: 3x złącze strażackie Storz 110mm
• Tłoczne: 2x złącze strażackie Storz 110mm
• Wolny przelot wirnika/przelot zanieczyszczeń: 50x75mm
• Typ wirnika: półotwarty , 3-łopatkowy
• Maksymalne podciśnienie ssania: -0.8bar (8m)
• Gęstość cieczy: do 1100 kg/m3
• Wymiary ładunkowe standardowej przyczepy:  270x150xh140cm, gabaryty całkowite (z dyszlem stałym, koła z boku): 410 x 204 x h 190cm. Dostępne niestandardowe ara nżacje i wersje przyczep (np. dwuosiowa, dyszel regulowany, nietypowe gabaryty)
  Zbiornik paliwa: 105 lt.
  Silnik: diesel, Hatz 2M41,  2 cylindry, 1.716 cm3, moc robocza 18.9kW (25KM), rozruch elektryczny, możliwość płynnej regulacji obrotów, cisnienia i przepływu. Spalanie 2-5.5 l/godz.zależnie od obrotów i obciążenia

Atuty

• Kompaktowa mobilna konstrukcja, łatwy transport, manewrowanie
• Silnik diesla, renomowanej niemieckiej marki Hatz
• Bardzo proste użytkowanie, samozasysanie nie wymaga pompy próżniowej, obniżone ryzyko awarii, bezobsługowa praca

Standardowa kompletacja agregatu pompowego Victor Pumps S150 w wersji przewoźnej(ze świadectwem CNBOP, dla PSP/OSP)

• Pompa samozasysająca
• Przyłącza ssawne i tłoczne w standardzie Storz 110mm
• Króciec zalewowy z nasadą Storz75
• Zawór zwrotny na wejściu
  (brak konieczności zaworu na koszu ssawnym)
• Wakuometr + manometr
• Licznik godzin pracy
• Wskaźnik poziomu paliwa + wskaźnik rezerwy
• Montaż pompy z silnikiem na blokach tłumiących drgania
• Skrzynka narzędziowa
• Komora rewizyjna z nakrętkami oczkowymi pozwalająca na dostęp do czyszczenia wnętrza pompy
• Moduł smarowania uszczelnienia
• Oświetlenie stanowiska pracy 12V
• Przełącznik rozłączenia akumulatora
• Akumulator osłonięty pokrywą
• Korek zbiornika paliwa z kluczykiem
• Zaślepki do nasad Storz 110
• Aranżacja do transportu węży ssawnych i tłocznych
• 4 wysuwane podpory stabilizujące, koło manewrowe, hamulec ręczny

W wersji na przyczepie homologowanej zależnie od specyfikacji:

• Przegrody, uchwyty do umocowania węży ssawnych i tłocznych (szczegółowa kompletacja do uzgodnienia)
• Pojemniki  do  transportu większej liczby węży tłocznych (opcja)
• Osprzęt dodatkowy (pływaki, mostki przejazdowe) wg wymaganej specyfikacji klienta (opcje)

Parametry techniczne motopompy przewoźnej S191

• Wydajność (wg testów w laboratorium CNBOP-PIB):
  – maksymalna do 7570 l./min (454 m³/godz.) przy 1 bar,   nominalna 7200 l./min (432 m3/godz.) przy 2 bar. przy ssaniu -1,5mt.
• Wysokość podnoszenia: do 45 m. (4.5 bar)
• Ssanie: 5x złącze strażackie Storz 110mm (w praktyce podłączone 4 linie zamiast 5 nie powinny w zauważalny sposób wpłynąć na wydajność)
• Tłoczne: 4x złącze strażackie Storz 110mm
• Wolny przelot wirnika/przelot zanieczyszczeń: 63x75mm
• Typ wirnika: półotwarty , 3-łopatkowy
• Maksymalne podciśnienie ssania: -0.8bar (8m)
• Gęstość cieczy: do 1100 kg/m3
• Wymiary skrzyni ładunkowej standardowej przyczepy:  320x170xh150cm. Dostępne niestandardowe aranżacje i wersje przyczep
  Zbiornik paliwa: 140 lt.
  Silnik: diesel, Hatz 4M41,  4 cylindry, moc robocza 36.8 kW (49KM), rozruch elektryczny, możliwość płynnej regulacji obrotów, cisnienia i przepływu. Spalanie 3-9 l/godz.zależnie od obrotów i obciążenia

Atuty

• Względnie kompaktowa mobilna konstrukcja jak na pompę o takiej wydajności (standardowe DMC przyczepy 2000kg)
• Silnik diesla, renomowanej niemieckiej marki Hatz
• Bardzo proste użytkowanie, samozasysanie nie wymaga pompy próżniowej, obniżone ryzyko awarii, bezobsługowa praca

Standardowa kompletacja agregatu pompowego Victor Pumps S191 w wersji przewoźnej(ze świadectwem CNBOP, dla PSP/OSP)

• Pompa samozasysająca
• Przyłącza ssawne i tłoczne w standardzie Storz 110mm
• Króciec zalewowy z nasadą Storz75
• Zawór zwrotny na wejściu
  (brak konieczności zaworu na koszu ssawnym)
• Wakuometr + manometr
• Licznik godzin pracy
• Wskaźnik poziomu paliwa + wskaźnik rezerwy
• Montaż pompy z silnikiem na blokach tłumiących drgania
• Skrzynka narzędziowa
• Komora rewizyjna z nakrętkami oczkowymi pozwalająca na dostęp do czyszczenia wnętrza pompy
• Moduł smarowania uszczelnienia
• Oświetlenie stanowiska pracy 12V
• Przełącznik rozłączenia akumulatora
• Akumulator osłonięty pokrywą
• Korek zbiornika paliwa z kluczykiem
• Zaślepki do nasad Storz 110
• Aranżacja do transportu węży ssawnych i tłocznych
• 4 wysuwane podpory stabilizujące, koło manewrowe, hamulec ręczny

Osprzęt standardowy:

• 10 metrów linii ssawnej (na każdą nasadę ssawną), smoki ssawne, pływaki, linki
• 40 metrów linii tłocznej  (na każdą nasadę tłoczną) – na standardowej przyczepie bez dodatkowych przeróbek, zmieści się 60 metrów linii tłlocznej

W wersji na przyczepie homologowanej zależnie od specyfikacji:

• Przegrody, uchwyty do umocowania węży ssawnych i tłocznych (szczegółowa kompletacja do uzgodnienia)
• Pojemniki  do  transportu większej liczby węży tłocznych (opcja)
• Osprzęt dodatkowy (np. mostki przejazdowe) wg wymaganej specyfikacji klienta (opcje)